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专业航空电子电气安全测试 光学检测 航电电能质量监控一体化方案

点击次数:140 发布时间:2020-03-31

德国GMC-I高美测仪有着专业航空电子电气安全测试,光学检测,航电电能质量监控一体化方案。

航空运输安全,飞行器电子电气系统测试测量至关重要。德国GMC-Inst.ruments依托百年专业电测试经验,与著名飞机制造厂商精诚合作,研制开发出精密、可靠、小巧的手持式MetraHit 27系列多功能测试仪器,可完成以下专业测量与测试:

低阻测量:

机体保持低阻通路,防止雷击产生大热量及静电放电产生的EMI干扰,提高可靠

绝缘测试:

电线电缆老化对飞行安全隐患巨大,绝缘测试是判断重要依据

常规电子/气测试:

飞行器电子电气系统安全保障。

 

德国GMC-I高美测仪:航空测试测量仪器推荐型号

 

应用案例一:

飞机燃油箱搭接电阻测量


测量要求:便携式,方便操作;防爆,测量精度不低于50uQ

使用仪器:MetraHit 27EX

■ 量程在(T30mQ,30mQ〜30Q范围时测试电流恒定在100mA, 量程在300mQ~3Q, 3Q〜30Q范围时恒定在10mA;

■ 凯尔文4线电阻测量法:测量精度为10 uQ

■ 通过EX防爆认证,认证等级:Ex II 2 G EEx ia IIA T4, 证书:INERIS 05ATEX00401

■ 空中客车公司AMM识别码:97F92003500

 

应用案例二:

飞机燃油箱控制电缆绝缘电阻测试

测量要求:波音AMM手册规定燃油泵需要用10V电压测试绝缘性,然后再用500V进行测试,避免直接采用500V测试,电压可能造成测试时产生电弧或者过热

使用仪器:MetraHit ISO Aero特有10V测试电压 

■ 绝缘电阻测量:测试电10V/50V/100V/250V/

500V

■ 数字多用表

 

应用案例三:

多接地点低阻测试

测量要求:直升飞机维修后需要测试机身多个接地点与总结地点连接导通是否良好

使用仪器:MetraHit 27M + 50m延长电缆

 

应用案例四:

静电放电刷测试

一、静电放电刷电阻测量部分绝缘电阻测试 

依照:The AMM for Boeing 737- 300/400/500 任务:23-61-00-766-010

章节:第三章⑴-⑶点

使用绝缘电阻测试设置测试500V测试电压,利用水得到跟飞机机翼良好的接触,绝缘测试仪表头连接底部和机翼,开始测试。测试结果大概6到100MQ之间。

 

二、 静电放电刷电阻测量第二部分搭接电阻测试。

依照:The AMM for Boeing 737- 300/400/500 任务:23-61-00-766-010

章节:第三章(6)-(11)点

使用一个微电阻计连接探头到地线和飞机表面搭接地方,开始测试,金属片阻值低子0.05Ω,玻璃纤维层压板盖平喷铝盖铝或玻璃纤维织物阻值低子0.05Ω,没有铝层的底部复合板阻值 低于50Ω。

 

特别推荐:

航空电子套装

适用于航空维护、维修领域,包括68个航空电子常用的测试、测量仪器和配件。每种航空测试线缆存放在不同颜色工具包里,盖子上印有大写英文字母。包括:

■ GMC-I航空专用数字绝缘多用表

■ 配外接电源,航空测试线缆22AWG公&母

■ 航空测试线缆20AWG公&母

■ 航空测试线缆16AWG公&母

■ 航空测试线缆12AWG公&母

■ 航空测试线缆GTA公&母

■ 6米NG延长电缆

■ BNC同轴电缆适配器套件

■ BNC同轴电缆

■ 多种测试探头和测试线

■ 4mm适配器

■ 4mm/4mm电缆连接器,鳄鱼夹

■ 6个航空测试线缆存储包

 

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